精恒液压元件(图)_活塞杆厂_活塞杆：

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆)，在生产过程中，有许多地方需要我们注意，无锡精恒总结了以下几点：

1 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。      

2 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬，因此有了镀铬棒的广泛应用。  

3 一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。  

4 制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。

5 活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。

6 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。

工程用镀铬层习惯称为“镀硬铬”?它有以下特点：

①耐磨性好?镀铬层随工艺规范不同?可获得不同的硬度400～1200HV。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50％?并有抗粘附性。

②耐腐蚀性较好?镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化?形成很薄且透明的钝化膜?在常温下长期不变色?对镀铬层起保护作用。

③镀铬层强度随厚度增加而降低?镀铬层与基体结合强度高于自身晶体间结合强度?而抗拉强度与疲劳强度随镀层厚度增加而下降。因此?镀铬层厚度一般应≤0.3mm。

应用：

①不带底层的镀铬层?抛光后可直接使用。镀层厚度＜12μm用于模具以提高其耐磨性；镀层厚度12～50μm用于液压装置的柱塞?以提高其密封性和耐磨性；对不重要的配合表面?镀层厚度可＞50μm?镀后磨削达到要求尺寸精度?以补偿磨损量。

②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属（如镍可镀厚lmm)?磨光后再镀铬层。终磨削为成品后?镀铬层应保持在250μm以内。由于镀铬层脆性较大?不宜承受较大的变形?否则会引起镀层断裂或脱落。因此零件基体金属部分应有足够的强度?能抵抗施加在镀层厚度方向上的所有外力。除常规镀铬层外?还可以制成松孔镀铬层。其方法是在完成硬铬层后?再对其进行腐蚀处理（如盐酸腐蚀）?使镀层表面的微细裂纹加宽?达到表面布满微裂纹?可以有效地储存润滑介质改善润滑状况。在修复滑动轴承轴颈时可以采用。

受益于经济发展、固定资产投资以及房地产繁荣等因素，工程机械行业曾一度是中国增长快的行业之一，创造了一个又一个财富神话，然而随着市场饱和度的逐渐增高以及受人力成本等生产要素的拖累，该行业正面临“开倒车”的困境，许多企业寻求转型升级，开始转战售后服务市场。行业进入转型期，前三季度，全行业只有1家公司实现营收和利润的双增长。大佬的同行们，日子一样不好过，这在2014年举行的第五届海峡两岸机械产业博览会上可以窥得一斑。

“去年我们也有参加，签下好几个大单，所以今年继续参展。”无锡市精恒液压元件有限公司的员工告诉记者，他们公司主营进活塞杆等产品，目前机械行业市场不好做，一方面跟整体经济形势有关，另外一方面也是由于行业市场饱和度偏高。“企业的自我定位很重要，需要认清自己的优势与长处。现在很多企业都非常注重大客户开发，瞄准台湾以及海外市场，从渠道上开拓，而我们公司则寻求扩大售后服务市场的占有率。服务竞争的时代，目前很多机械企业面临的瓶颈主要是渠道问题，国外市场竞争激烈，国内市场又容量有限，转战售后服务市场不失为一个良策。金属机械产品使用频率较高，容易受损，售后服务就成为产品竞争力很重要的一个环节。工程机械行业已经进入服务竞争时代，服务的品质关乎企业的生死存亡，国外如德国、比利时、日本以及美国的一些知名工程机械企业无不都拥有一条强大而完整的产业链，在营销、服务以及售后等环节构筑良好的盈利模式，形成持续发展的优势，值得学习。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆)，竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。